बाइक में आने वाली ई क्लच टेक्नोलॉजी, बिना क्लच दबाए बदल सकेंगे गियर

नई दिल्ली। 

बाइक चलाने वालों के लिए जल्द ही एक खुशखबरी आने वाली है। अब भारी ट्रैफिक के बीच बाइक चलाते वक्त हाथ और पैरों पर अधिक जोर नहीं पड़ेगा और शहरी ट्रैफिक में बार-बार क्लच-गियर बदलने से उनको थकावट भी नहीं होगी, क्योंकि इस समस्या के समाधान को लेकर जापानी दोपहिया वाहन निर्माता कंपनी होंडा ई-क्लच टेक्नोलॉजी पर काम कर रही है। जिसके तहत बाइक में ऑटोमेटेड क्लच सिस्टम होगा, इससे मोटर साइकिलों में क्लच-लेस गियर शिफ्टिंग मिल पाएगी। ऐसा कहा जा रहा है कि 2024 में आने वाली होंडा की मोटर साइकिलों में यह तकनीक देखी जा सकती है।  

हाल ही में आई कारों जैसी है ये तकनीक

यह तकनीक कुछ हद तक ऐसी है, जैसा आपने किआ और हुंडई की कारों में आईएमटी (इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन) गियरबॉक्स देखा होगा। आईएमटी सिस्टम में क्लच नहीं होता है लेकिन फिर भी मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है और आप मैनुअली गियर बदलते हैं, वैसा ही कुछ अब बाइक में होगा। बता दें कि कार में दिया गया इंटेलिजेंट सिस्टम क्लच को जरूरत पड़ने पर खुद एक्टिव या इनएक्टिव करता है। इस काम के लिए 'इंटेलिजेंट इंटेंशन सेंसर' होता है। 

E-Clutch टेक्नोलॉजी

हालांकि, होंडा अपनी ई-क्लच टेक्नोलॉजी में क्लच को शामिल कर सकती है लेकिन वह सिर्फ दिखाने के लिए हो सकता है। होंडा से मिली जानकारी के अनुसार यह मल्टी-गियर मोटरसाइकिल ट्रांसमिशन के लिए दुनिया का पहला ऑटोमेटिक क्लच कंट्रोल सिस्टम है। इस टेक्नोलॉजी को डेवलप करने का मकसद बिना क्लच के इस्तेमाल के मोटरसाइकिल राइडिंग को आसान बनाना है। यह बाइक को डेली कम्यूटर के तौर पर इस्तेमाल करने वालों के लिए बहुत ही आरामदायक बनाएगा। बता दें कि होंडा ई-क्लच एक इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल टेक्नोलॉजी है, जो क्लच को ऑटोमैटिक रूप से कंट्रोल करती है। इससे बाइक राइडर को क्लच को मैनुअल रूप से दबाने की जरूरत नहीं होगी। यह मैनुअल क्लच ऑपरेशन की तुलना में ज्यादा कम्फर्टेबल होगा, इससे गियर शिफ्टिंग आसान हो जाएगी।